护栏是一种能量吸收结构,它不仅防止车辆驶出公路,而且通过变形吸收碰撞能量,改变车辆的行驶方向,最大限度地减少事故损失。全护栏是减少交通事故和事故恶性程度的有效措施。但不设置护栏会成为新的障碍物,增加事故风险。因此,护栏的设计首先要把握护栏的特点,结合高速公路的交通状况,在满足护栏基本功能的前提下,选择合适的护栏形式,并采取合理的设置原则。
护栏板分类与设计条件
护栏板的形式可分为根据不同刚度的柔性保护。由于地形、投资、技术条件等因素的限制,路侧不可避免地存在障碍,对出口以外的车辆构成潜在的危险。仅在事故的严重程度降低的地方设置侧护栏板,根据公路等级、交通量、车辆组成和道路侧特性的主观判断确定其设计原则。
护栏板最理想的形式是满足功能要求,成本最低,而且美观,便于引导行车视线。电缆护栏板适用于沉降不均匀,积雪,直线较长,有特殊美观要求的路段;混凝土护栏适用于特别危险的跨江桥梁,悬崖等路段;波形护栏适用性较大,基本适用于所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导看到视线的路段..
施工注意事项
1、施工准备充分,准确找到施工段桩号位置。放样应准确,误差应在规定范围内。
2、立柱施工应严格、仔细,其垂直度、间距、螺栓孔位置等尺寸
所有应满足要求,不符合要求立即返工,同时严格按照JTJ074-94返工规范进行返工。
3、波形梁板、柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。护栏在购买时不得散装,产品在吊装、运输、堆放过程中不得变形或损坏(受伤)。在运输过程中,应牢固固定,防止磕碰、碰撞造成涂层损伤或部件变形。
4、护栏施工应注意不得破坏道路下的埋地电缆、管道和其他设施。